FT အစီရင်ခံစာများအရဂျာမနီကားထုတ်လုပ်သူများသည် semiconductors များပြတ်လပ်မှုကိုသက်သာစေရန်အစိုးရထံမှအကူအညီတောင်းခံခဲ့သည်။ တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းရှားပါးမှုကြောင့်ဂျာမန်ထုတ်လုပ်မှုကိုပျက်ပြားသွားစေနိုင်သည်။
ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမော်တော်ယာဉ်ဝယ်လိုအားသည်ပြန်လည်မြင့်တက်ခဲ့ပြီးအဓိကချစ်ပ်များဝယ်လိုအားကိုရုတ်တရက်တိုးမြှင့်စေခဲ့သည်။ ဆီမီးကွန်ဒတ်တာထုတ်လုပ်သူများသည်စားသုံးသူအီလက်ထရောနစ် ၀ ယ်လိုအားအလွန်ပြင်းထန်သောကြောင့်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကိုကျေနပ်မှုမရှိခဲ့ပါ။
ဂျာမန်အော်တိုလုပ်ငန်းကအစိုးရ၏ ၀ င်ရောက်စွက်ဖက်မှုသည်အထူးသဖြင့်အာရှ၌ကားတင်သွင်းသူများ၏ ဦး စားပေးမှုတိုးမြှင့်ခြင်းကိုကူညီလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ပါသည်။ သို့သော်စက်မှုလက်မှုလုပ်ငန်းရှင်များကပြောကြားရာတွင်လက်ရှိမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ ဦး စားပေးမှုမှာမြင့်မားခြင်းမရှိသကဲ့သို့ Samsung နှင့် Huawei ကဲ့သို့သောနည်းပညာကုမ္ပဏီကြီးများသည် ဦး စားပေးရာနေရာတွင်ရှိသည်။ Volkswagen သည်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီးထောင်သောင်းချီသော ၀ န်ထမ်းများအားအားလပ်ရက်များယူရန်ခိုင်းစေခဲ့သည်။ Volkswagen ကယခုနှစ်ပထမလအနည်းငယ်အတွင်းကားထုတ်လုပ်မှုအနည်းဆုံး ၁၀၀၀၀၀ လျှော့ချမည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ Daimler သည်ထုတ်လုပ်မှုကိုလျှော့ချခဲ့ရသည်။ Ford သည် Saar Louis တွင်စက်ရုံကိုဖေဖော်ဝါရီလလယ်အထိပိတ်ခဲ့သည်။
ဂျာမန်မော်တော်ကားလော်ဘီ VDA ကထုတ်ပြန်ကြေငြာချက်တွင်ကမ္ဘာကြီးသည်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းနယ်ပယ်ရှိဆီမီးကွန်ဒတ်တာထုတ်လုပ်မှုအားအားကောင်းစွာတိုးတက်အောင်လုပ်ဆောင်နေကြောင်းနှင့်အဖွဲ့သည်ဂျာမန်အစိုးရနှင့်အဆက်အသွယ်ရှိသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
အမေရိကန်၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် Biden အုပ်ချုပ်ရေးမှအကူအညီတောင်းပြီးနောက် VDA ၏လုပ်ဆောင်မှုသည်ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူဂျပန်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်းသည်အစိုးရအရာရှိများနှင့်လည်းဆွေးနွေးခဲ့သည်။ ဂျာမနီကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ၀ န်ကြီးဌာနကပြောကြားရာတွင်၎င်းသည်ပုံစံကိုအလွန်နီးကပ်စွာစောင့်ကြည့်နေပြီးကုမ္ပဏီများနှင့်အဆက်အသွယ်ရှိနေသည်ဟုဖော်ပြခဲ့သည်။ အလယ်အလတ်ကာလတွင်ဂျာမနီနှင့်ဥရောပရှိ semiconductor ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကိုတိုးချဲ့ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ဂျာမနီစီးပွားရေးနှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ၀ န်ကြီးဌာနသည်ဂျာမနီတွင်ချစ်ပ်စက်ရုံများတည်ဆောက်ရန်ကုမ္ပဏီ ၁၈ ခုကိုငွေကြေးထောက်ပံ့နေသည်။
ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသုံးသပ်သူများကပြောကြားရာတွင်ဆီမီးကွန်ဒတ်တာထုတ်လုပ်မှုအားပိတ်ဆို့မှုသည်ရက်သတ္တပတ်များစွာကြာမြင့်နိုင်ပြီးထုတ်လုပ်မှုကိုမြှင့်တင်ရန်မှာ ၃ လမှ ၆ လခန့်ကြာမည်ဟုခန့်မှန်းကြသည်။ LBBW ဘဏ်မှရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုလေ့လာဆန်းစစ်သူတစ် ဦး ဖြစ်သည့် Frank Beer ၏အစီရင်ခံစာအရယခုနှစ်တွင်ကားအစီးရေ ၂ ဒသမ ၂ သန်းအထိလျှော့ချသွားမည်ဖြစ်သည်။
ဒီကိစ္စကိုအကျွမ်းတဝင်ရှိသူများက semiconductor supply မလိုအပ်လျှင် Volkswagen သည် ၀ ယ်လိုအားကိုဖြည့်ဆည်းရန် ၀ န်ထမ်းများစွာကိုငှားရမ်းလိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့် Volkswagen ကဒီနှစ်ဒုတိယနှစ်ဝက်မှာထုတ်လုပ်မှုဆုံးရှုံးမှုအတွက်ကုန်ကျမည်ဟုမျှော်လင့်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။